Quattro priorità per il territorio del Vastese: Nicola Argirò, consigliere regionale e presidente della Commissione Attività produttive, ha consegnato ufficialmente al presidente della Regione Abruzzo Gianni Chiodi una cartella contenente le quattro priorità dell'area Vastese. La cartella, consegnata nella seduta odierna del Consiglio Regionale a L’Aquila, contiene le quattro priorità che Argirò aveva esposto chiaramente a Chiodi in occasione del convegno “Un modello di sviluppo del Vastese nella nuova realtà socio-economica europea ed internazionale” svoltosi venerdì pomeriggio nella sala della Pinacoteca di Palazzo d'Avalos. La costruzione della Circonvallazione Vasto–San Salvo, il nuovo Piano Regolatore Portuale di Vasto, l’Autoporto di San Salvo e la Condotta Alternativa per acque industriali nella zona industriale di piana Sant’Angelo a San Salvo sono le priorità individuate da Argirò "per un immediato rilancio - dice - della competitività e dello sviluppo economico del nostro territorio. Ciascuna priorità contenuta nella cartella - precisa il consigliere regionale - è già provvista di copertura finanziaria e necessita soltanto di una semplificazione dell’iter burocratico al quale può ben provvedere il presidente Chiodi. Infatti, la Circonvallazione Vasto–San Salvo è cantierabile nel giro di 8/10 mesi, in quanto sono già a disposizione 110 milioni a seguito dell’accordo Stato–Regioni siglato il 29.05.2009, viene chiesto un maggior raccordo tra Regione e Provincia da cui si attende il progetto preliminare. Per quanto riguarda il Nuovo Piano Regolatore Portuale di Vasto, adottato già dal settembre 2008 dal Consiglio Comunale di Vasto, dall’Autorità Marittima e dal Consorzio Industriale, viene chiesto un impegno preciso per sbloccare la procedura di valutazione ambientale straegica, che di fatto renderebbe operativo il Piano Regolatore, sono infatti già disponibili 8 milioni per il raddoppio della banchina da 25 a 55 metri di larghezza ed un miglioramento della strada di accesso al Porto. Per l’Autoporto di San Salvo, al fine di rendere utilizzabile un’opera già completata e pronta per entrare in funzione, viene chiesto un impegno preciso finalizzato all’individuazione del partner privato tramite un bando di gara a cura della Dirigenza Settori Trasporti della regione Abruzzo. Infine, per l’ammodernamento delle attuali condotte idriche della Piana Sant’Angelo è già a disposizione la somma di 1 milione frutto di economie del Consorzio Industriale di Vasto, le vecchie condutture, risalenti agli anni ’60, rischiano di fermare la produzione di un colosso industriale come Pilkington per mancanza di acqua, la nuova infrastruttura, invece, può garantire la continuità della produzione industriale e la fornitura d’acqua al settore agricolo e turistico anche nel periodo estivo. L’obiettivo, sottolinea Argirò, è snellire la burocrazia e rendere concrete delle opere già finanziate".