Il disco freno è la componente dell'impianto frenante che ha il compito di rallentare e di bloccare la ruota, stringendosi sul mozzo non appena l'automobilista preme il piede sul pedale.
Com'è ovvio, si tratta di un elemento necessario affinché l'impianto dei freni funzioni nella maniera corretta. Al pari di altri componenti come le pastiglie, anche i dischi del freno sono soggetti ad usura e richiedono di essere sostituiti col tempo. Ci sono vari fattori da tenere d'occhio prima della scelta, ed è altrettanto importante informarsi sul loro funzionamento.
In questo articolo, dunque, vedremo come funzionano, quali tipologie di dischi freno esistono, come diagnosticare le loro condizioni e come sceglierli.
A cosa servono i dischi freno?
Come anticipato poco sopra, il disco freno è il componente che entra a diretto contatto con i mozzi delle ruote, quando il conducente schiaccia il pedale del freno. I dischi in questione vengono azionati dalle pastiglie, mentre queste ultime si attivano per merito della compressione del liquido dei freni. Una volta premuto il pedale, dunque, i dischi si stringono contro il mozzo delle ruote favorendone così il rallentamento, e portando al successivo stop del veicolo.
Illustrazione dei dischi freno tratta da autoparti.it
Quali tipi di dischi freno esistono?
Esistono sostanzialmente due tipologie di disco freno, e si tratta dei modelli fissi e di quelli flottanti. I primi sono realizzati partendo da un singolo pezzo, mentre i secondi sono composti da due pezzi (pista frenante non libera contro pista frenante libera). Va poi aggiunto che i dischi freno si differenziano anche in base alla loro superficie, che può essere diversa: ogni soluzione, in tal senso, ha lo scopo di aumentare in un certo modo la dissipazione del calore generato dal violento attrito con le pastiglie.
Quali sono le cause di un guasto al disco del freno?
I dischi dei freni possono guastarsi per diversi motivi, ma ciò accade soprattutto a causa dell'usura. Per via del forte attrito che si sviluppa, i dischi possono assottigliarsi o addirittura consumarsi e rompersi a causa dell'elevato calore prodotto durante il processo di frenata. I dischi dei freni consumati rappresentano un serio pericolo per la sicurezza, in quanto è più probabile che si rompano o si spezzino, con la conseguente perdita di controllo del veicolo.
Diagnostica dei dischi dei freni: come si fa?
I dischi dei freni devono essere controllati regolarmente per verificare che siano in buone condizioni, diagnosticando per tempo l'eventuale usura. Questo controllo dovrebbe essere sempre effettuato da un meccanico qualificato, che sarà anche in grado di individuare altri problemi dell'impianto frenante. L'ispezione non può che avvenire smontando le ruote e controllando lo spessore dei dischi, ovviamente conoscendo la quota minima di sicurezza di questo valore.
Come scelgo i dischi freno per la mia auto?
La scelta dei dischi freno deve essere fatta tenendo conto di numerosi fattori, come il modello e la marca dell'auto, le abitudini di guida e il tipo di utilizzo della vettura (come nel caso delle auto sportive). È quindi consigliabile rivolgersi ad un meccanico o ad un rivenditore qualificato, che possa suggerire la soluzione migliore in base ai fattori elencati poco sopra.